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每日科普|月壤是怎樣“換乘”的?
時間:2024-07-04 17:40    瀏覽:319次

當嫦娥六號采集的月壤登上返回地球的“班車”,幫助它完成“換乘”的,是中國航天科技集團八院研制的對接與樣品轉移機構。

在此次對接過程中,軌道器配置的3套抱爪對準上升器連接面的3根連桿,通過將抱爪收緊實現兩器緊密連接,精準完成交會對接,為搭建月球樣品轉移通道奠定了基礎。記者從八院了解到,3套抱爪是實現對接功能的重要部件。它們的對接時間、對接角度必須達到高度同頻,才能保證對接任務順利進行。

在樣品轉移過程中,復合連桿機構如同交接“接力棒”的手臂,具有傳動鏈復雜、三個自由度的位移偏差測量和調試難度高等特點,是轉移機構的重要組成部分。研制團隊提出了雙向高精度控制及測試技術,實現了復合連桿機構的展開和收合的運動精度、穩(wěn)定性的控制,確保了位移偏差在1%以內。

轉移機構上的棘爪是實現月壤容器轉移的關鍵組件,但要確保轉移精準、順利,棘爪組件需完成開合16000次以上的長壽命可靠性試驗。照此計算,8組棘爪組件完成試驗需要耗時近3個月。為了提高試驗效率,研制人員設計出一種圓周運動的試驗設備,就像一座摩天輪,一次能讓8個棘爪組件在轉動中開展試驗,從而將整個試驗時間縮短到14天。(邱穎光 范文超 記者付毅飛)

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